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广州弦悦本田十代雅阁汽车隔音改装大白鲨 静逸车间

  • 2022-09-08 17:43
  • 来源:http://bbs.carcav.com/
  • 作者:广州弦悦汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
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    这台本田十代雅阁的车主，是广州弦悦的老客户，他的上一台车就曾在店里做过隔音升级。良好的隔音效果也赢得了车主的信任，这不车主刚入手了这台本田十代雅阁，还没有给爱车上牌，就直接把车开到了店里，为爱车做隔音升级。

本田十代雅阁隔音升级


    经过全面检测，技师发现原车的噪声主要以风噪、路噪、胎噪为主，除此之外还有共振噪声，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的四门、前轮弧、后轮弧、尾箱盖和后平台，做了针对性的隔音处理。

配置清单：
四门：JS300
前轮：JS300+隔音垫+高弹棉150+消音棉
后轮弧：JS300+隔音垫+消音棉
尾箱盖：黑金减震胶
后平台：JS300+消音棉 因为喇叭工作的原因，会有共振

    原车门板隔音措施较为欠缺，汽车行驶时外界的风噪极易通过门板传入到车厢内部。因此技师使用JS300，对门板做了双层止振处理，有效增加了门板处的密封性，减少了风噪的传入。

使用JS300对门板做止振处理


使用JS300对门板做止振处理


使用JS300对门板做止振处理


    因为汽车后声场喇叭在后平台处，当喇叭工作时后平台处也会产生共振。技师使用JS300对后平台做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用消音棉对后平台饰板做吸音处理，使得隔音效果更为理想。

使用JS300对后平台做止振处理


使用消音棉对后平台做吸音处理


    原车的后轮弧处未作任何隔音处理，这导致后轮的胎噪很容易传入到车厢内部。所以技师在使用JS300，对后轮弧做完止振处理后，又使用隔音垫和消音棉，对汽车的后轮弧做了隔音和吸音处理，从而将后轮的胎噪阻挡在了车厢之外。为了减少尾箱盖的共振噪声，技师还特意使用黑金减震胶和消音棉，对尾箱盖和尾箱盖饰板，做了止振和吸音处理。

使用JS300对后轮弧做止振处理


使用隔音垫对后轮弧做隔音处理


使用消音棉对后轮弧做吸音处理


使用黑金减震胶对尾箱盖做止振处理


使用消音棉对尾箱盖衬板做吸音处理


    如果说后轮处的路噪和胎噪，传入车厢内的路径还稍微有些长之外，那前轮产生的路噪和胎噪，则会直接传入到车厢内部。所以技师不仅使用JS300、隔音垫和高弹棉150，对骑骑车的前轮弧做了止振、隔音和吸音处理，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用消音棉做了吸音处理，通过层层施工，将路噪和胎噪进行吸收，有效阻止此类噪声的传入。

使用JS300对前轮弧做止振处理


使用隔音垫对轮弧做隔音处理


使用高弹棉150对前轮弧做吸音处理


使用消音棉对前轮弧衬板做吸音处理


    【改装效果点评】施工完成后，车主就开着给爱车上牌去了，回家后车主向改装技师，反馈整车行驶起来非常的安静，几乎听不到太过明显的噪声，这完全达到了车主自己的预期。

更多推荐阅读：没有噪音干扰就是好 广州增城弦悦大众途昂汽车隔音改装大白鲨
改装店家详情：广州增城弦悦汽车音响

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